⚽ Especial Copa 2026 · 16 avos de final
Segunda-feira, 29 de junho de 2026 · 14h (horário de Brasília)

O jogo de segunda à tarde dividiu o país em dois

Dados anonimizados de mais de 50 milhões de entregas processadas pelo Entregas Expressas.

Brasil 2 x 1 Japão, numa segunda-feira às 14h — o horário mais atípico da Copa. O país parou no meio da tarde (a demanda por entregas caiu 28% durante a partida) e, com o apito emendando direto no jantar, a fome voltou com tudo: 18h foi o pico do dia (+37%). No saldo, um dia acima do normal (+6,7%) — mas com uma divisão inédita: nas capitais foi um dia de queda, enquanto o interior fechou em alta.

Leitura hora a hora do dia do jogo, comparada à média das segundas-feiras anteriores (100 = uma segunda comum).

Um jogo de tarde muda o dia inteiro — não só a hora da bola

Cada partida do Brasil remexe o relógio do delivery de um jeito. Este foi o extremo: numa segunda útil, com a bola rolando às 14h, o país tratou a tarde como feriado. A demanda vinha cheia de manhã, despencou durante o jogo e, quando a partida acabou às 16h, a onda represada emendou direto no jantar. Resultado: ao contrário dos jogos noturnos, aqui o dia inteiro fechou acima do normal.

+12,0%
Antes do jogo · 0h–14h
a segunda de manhã veio cheia
−28,2%
Durante o jogo · 14h–16h
o vale: a tarde parou
+6,9%
Após o apito · 16h–19h
a onda emendou no jantar
+6,7%
No dia inteiro
saldo positivo, raro num jogo
O vale e o pico, coladinhos. A hora mais vazia foi às 15h, no meio do jogo, com apenas 62% do movimento de uma segunda normal (-38%). Duas horas depois, às 18h, veio o pico do dia (+37%): jogo de tarde tem essa marca — o apito cai perto do jantar e a fome represada explode de uma vez.

A curva da segunda: o mergulho da tarde e a explosão do jantar

Cada barra é o quanto aquela hora ficou acima ou abaixo de uma segunda normal. A manhã e o começo da tarde vinham cheios (12h e 13h a +20%, todo mundo abastecendo antes da bola). Quando o jogo começou às 14h a demanda virou para baixo e chegou ao fundo às 15h (−38%). Passado o apito, a curva dispara: 18h foi o pico do dia (+37%) e a noite inteira ficou acima do normal. A tarde parada foi mais do que compensada pela onda do jantar.

+4%
08h
+14%
09h
+19%
10h
+1%
11h
+21%
12h
+20%
13h
−18%
14h
−38%
15h
−27%
16h
+13%
17h
+37%
18h
+24%
19h
+18%
20h
+15%
21h
+5%
22h
−10%
23h
acima da segunda normal bola rolando (14h–16h) abaixo da segunda normal

A madrugada (0h–7h) tem volume ínfimo e oscila demais para entrar na leitura — por isso o gráfico começa às 8h. A bola rolou às 14h e o apito final saiu por volta das 16h (90 minutos + intervalo + acréscimos).

O jogo que deu dias opostos para capital e interior

Esta é a leitura mais reveladora de toda a Copa até aqui. Num jogo de segunda à tarde, as capitais — onde o delivery vive do almoço e da tarde comercial — pararam de vez: a demanda caiu −55,4% durante a partida e nem à noite se recuperou (−17,7% após o apito). No total do dia, a capital fechou −23,6% abaixo de uma segunda normal — um dia de queda. Já o interior, mais movido pela noite, teve um vale mais raso (−27,1%) e uma onda positiva depois do jogo (+8,3%), fechando o dia em alta (+8,6%). O mesmo jogo, dois países.

Durante o jogo
14h–16h
Capital −55,4%
Interior −27,1%
Logo após o apito
16h–19h
Capital −17,7%
Interior +8,3%
No dia inteiro
saldo da segunda
Capital −23,6%
Interior +8,6%
A leitura para quem opera: num jogo de dia útil à tarde, a capital vira feriado — o almoço e a tarde comercial somem e não voltam, então segure a escala baixa o dia todo por lá. No interior, é o oposto: o vale é curto e a noite compensa com folga. Se a sua operação é de capital, este é o dia de reduzir; se é de interior, é dia de reforçar a noite.

Como ficou a corrida típica em cada um

Valores típicos do dia do jogo (o ponto em que metade das corridas fica abaixo e metade acima).

IndicadorCapitalInterior
Preço típico da corridaR$ 10,40R$ 8,74
Ganho típico do entregadorR$ 8,14R$ 7,34
Tempo típico de entrega18,1 min11,3 min
Tempo típico de aceite8,21 min1,85 min

Com a tarde comercial parada, as poucas corridas que rodaram na capital foram as mais longas e caras do dia (R$ 10,40 contra R$ 8,74 do interior), e levaram bem mais para sair — 18,1 min de entrega típica na capital contra 11,3 no interior. O tempo de aceite conta a mesma história: mais de 8 minutos na capital, menos de 2 no interior.

A onda do jantar apertou o ganho do entregador

Com toda a demanda represada estourando no início da noite, a oferta de entregadores ficou disputada nas horas do jantar — e quem entregou levou um pouco mais. O ganho típico do entregador subiu 2,1% e o preço da corrida, 1%, em relação a uma segunda normal. O ganho mexeu mais que o preço: sinal de que a tarifa dinâmica premiou quem estava na rua na hora do pico.

Preço típico da corrida +1,0%
segunda normal
R$ 8,71
dia do jogo
R$ 8,80
Ganho do entregador +2,1%
segunda normal
R$ 7,25
dia do jogo
R$ 7,40

A corrida típica do dia teve 2,60 km e foi entregue em cerca de 11,5 min — operação de bairro, tocada quase toda por moto (96% das entregas; a bicicleta fez 3,4%). De cada corrida, 84% ficaram com o entregador. Praticamente sem chuva no país (1,4% das corridas), então o aperto da oferta veio da própria onda do jantar, não do tempo.

A segunda de mata-mata pelo Brasil

Índice de preço da corrida por macrorregião no dia do jogo, com 100 = valor típico do país (R$ 8,80). Sudeste e Sul acima da média; Nordeste colado nela; Norte e Centro-Oeste, com trajetos mais curtos, mantiveram as corridas mais econômicas e rápidas.

RR · Norte — índice de preço 85 (-15% vs. média nacional) RR AP · Norte — índice de preço 85 (-15% vs. média nacional) AP AM · Norte — índice de preço 85 (-15% vs. média nacional) AM PA · Norte — índice de preço 85 (-15% vs. média nacional) PA MA · Nordeste — índice de preço 101 (+1% vs. média nacional) MA CE · Nordeste — índice de preço 101 (+1% vs. média nacional) CE RN · Nordeste — índice de preço 101 (+1% vs. média nacional) RN AC · Norte — índice de preço 85 (-15% vs. média nacional) AC RO · Norte — índice de preço 85 (-15% vs. média nacional) RO TO · Norte — índice de preço 85 (-15% vs. média nacional) TO PI · Nordeste — índice de preço 101 (+1% vs. média nacional) PI PB · Nordeste — índice de preço 101 (+1% vs. média nacional) PB PE · Nordeste — índice de preço 101 (+1% vs. média nacional) PE MT · Centro-Oeste — índice de preço 83 (-17% vs. média nacional) MT GO · Centro-Oeste — índice de preço 83 (-17% vs. média nacional) GO BA · Nordeste — índice de preço 101 (+1% vs. média nacional) BA AL · Nordeste — índice de preço 101 (+1% vs. média nacional) AL SE · Nordeste — índice de preço 101 (+1% vs. média nacional) SE MS · Centro-Oeste — índice de preço 83 (-17% vs. média nacional) MS MG · Sudeste — índice de preço 108 (+8% vs. média nacional) MG ES · Sudeste — índice de preço 108 (+8% vs. média nacional) ES DF · Centro-Oeste — índice de preço 83 (-17% vs. média nacional) DF SP · Sudeste — índice de preço 108 (+8% vs. média nacional) SP RJ · Sudeste — índice de preço 108 (+8% vs. média nacional) RJ PR · Sul — índice de preço 106 (+6% vs. média nacional) PR SC · Sul — índice de preço 106 (+6% vs. média nacional) SC RS · Sul — índice de preço 106 (+6% vs. média nacional) RS
mais econômico  →  mais caro  · cores por macrorregião
MacrorregiãoPreço típicovs. paísGanho entreg.Entrega
Sudeste R$ 9,47 +8% R$ 7,87 11,4 min
Sul R$ 9,31 +6% R$ 7,50 10,9 min
Nordeste R$ 8,90 ≈ média R$ 7,37 16,7 min
Norte R$ 7,52 -15% R$ 7,34 7,1 min
Centro-Oeste R$ 7,30 -17% R$ 6,63 9,7 min

A operação mais redonda foi no Sul, com a maior taxa de entrega concluída (95,4%). No Norte, trajetos curtos renderam as entregas mais rápidas do dia (7,1 min em média).

O preço da corrida estado a estado

O valor típico da corrida por unidade da federação, ordenado do mais caro ao mais econômico, com a comparação contra o valor típico do país (100). Onde a corrida custa mais, costuma render mais ao entregador.

EstadoRegiãoPreço típicovs. paísGanho típico
SC Sul R$ 13,29 +51% R$ 10,66
PB Nordeste R$ 11,44 +30% R$ 8,77
SP Sudeste R$ 10,37 +18% R$ 8,79
RS Sul R$ 10,05 +14% R$ 8,02
RN Nordeste R$ 9,96 +13% R$ 7,57
PA Norte R$ 9,83 +12% R$ 8,67
PE Nordeste R$ 9,21 +5% R$ 7,69
CE Nordeste R$ 8,91 ≈ média R$ 7,91
ES Sudeste R$ 8,67 ≈ média R$ 7,50
BA Nordeste R$ 8,52 -3% R$ 7,10
PR Sul R$ 8,45 -4% R$ 6,57
AL Nordeste R$ 8,09 -8% R$ 6,77
MS Centro-Oeste R$ 7,48 -15% R$ 6,60
MT Centro-Oeste R$ 7,25 -18% R$ 6,69
GO Centro-Oeste R$ 7,24 -18% R$ 6,60
MG Sudeste R$ 7,24 -18% R$ 6,20
RO Norte R$ 7,20 -18% R$ 7,19
MA Nordeste R$ 5,98 -32% R$ 4,90
SE Nordeste R$ 4,88 -45% R$ 3,88

Santa Catarina e Paraíba puxaram a ponta de cima (trajetos mais longos elevam a corrida típica); no outro extremo, operações bem hiperlocais — distâncias curtas, entrega quase imediata — deixam o valor da corrida mais baixo.

Metodologia

Dados agregados e anonimizados a partir das operações de empresas de entregas rápidas de todo o Brasil, no dia de Brasil x Japão (29 de junho de 2026). O efeito do jogo é medido comparando cada hora do dia com a média do mesmo dia da semana (segunda-feira) nas semanas anteriores — 100 representa uma segunda normal.

Trabalhamos com o valor típico de cada indicador — o ponto em que metade das corridas fica abaixo e metade acima. As comparações por região usam o valor típico do país como referência (100). Capital reúne as capitais dos estados; interior, todo o restante.

Os indicadores descrevem o comportamento do mercado, nunca operações ou clientes individuais. A granularidade geográfica máxima é a macrorregião e o estado — nunca cidade ou empresa específica.

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